환경부의 저온 주행거리 인증 시에는 차량의 히터 온도와 세기를 최대치로 틀어놓고 측정한다.
전년 대비 10만 채 이상 감소 황금알: 황재성 기자가 선정한 금주에 알아두면 좋을 부동산정보매주 수십 건에 달하는 부동산 관련 정보가 쏟아지는 시대입니다.황재성 기자 jsonhng@donga.
전영한 기자앞이 보이질 않습니다.그에 따르면 정부가 ‘시장 연착륙을 부동산정책 목표로 세울 만큼 심각했던 지난해 초보다 갑진년 새해 현재 부동산업계가 느끼는 압박감은 훨씬 크다고 합니다.올해 부동산시장에 대한 대다수의 민간연구소의 전망도 상반기에 침체됐다가 하반기에 안정세를 찾을 것이라는 뜻에서 ‘상저하고(上低下高)로 요약되는데.
크게보기태영건설의 워크아웃 신청으로 촉발된 부동산 PF 발 부동산시장 경색에 부동산업계가 신음하고 있다.돈이 되는 정보를 찾아내는 옥석 가리기가 결코 쉽지 않습니다.
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동아일보가 독자 여러분의 수고를 덜어드리겠습니다.제조사들도 전기차의 저온 주행 성능 향상에 공력을 기울이는 분위기다.
이는 전주(前週) 같은 기간(영상 6.김필수 대림대 미래자동차학과 교수는 겨울철 성능 저하로 인한 전기차 주행거리 착시 현상은 운전자 안전과 결부된 사회 문제가 됐다며 덩달아 높아진 제조사들의 관심은 히팅(난방) 기술의 첨단화와 배터리 관리 효율성 제고 등으로 이어져야 할 것이라고 말했다.
히터 온도를 최대 30도까지 높일 수 있는 폭스바겐 전기차 ID.현대차와 기아가 전기차용 전고체 배터리 관련 특허를 미국에 출원하는 등 완성차 제조사가 직접 겨울철 좋은 성능을 담보하는 전고체 개발에 나섰다.
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